爱游戏汽配辊压线自动下料码垛系统投入使用
本报讯(特约记者 陈锡健)6月3日,爱游戏汽配又一条辊压线自动下料码垛系统成功安装,并投入使用。
爱游戏汽配该辊压线自动下料码垛系统是继STAM辊压线自动下料码垛系统后改装的第二条生↓产线。该系统与2020年12月新建的SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线配套使用,主要由自动下料线、主控制机台和瑞士6700型两台ABB机器人组成。
据了解,原来SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线辊压成型后的槽梁需要人工用行车吊出,人工吊▅料和扶料需要三至四人,生产效率低①下,且容易造成槽梁划伤。新辊压线自动下料码垛系统全程由电脑自动控制,板料经冷弯成型后进入该系统,机器人按程序同步联动,自动将槽梁放置于码垛料台桌处,送入发货区域,而且能根据生产要求选择槽梁是否需要翻转导出,最后由叉车人员将料叉走及时发货。
辊压线自动下料码垛系统的使用,由原来三至四人操作减少到现在『一人,从产入到导出比以前提速近1倍,既提高了生产效率,又减ㄨ少了槽梁的划伤,提高了产品质量。
爱游戏汽配该辊压线自动下料码垛系统是继STAM辊压线自动下料码垛系统后改装的第二条生↓产线。该系统与2020年12月新建的SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线配套使用,主要由自动下料线、主控制机台和瑞士6700型两台ABB机器人组成。
据了解,原来SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线辊压成型后的槽梁需要人工用行车吊出,人工吊▅料和扶料需要三至四人,生产效率低①下,且容易造成槽梁划伤。新辊压线自动下料码垛系统全程由电脑自动控制,板料经冷弯成型后进入该系统,机器人按程序同步联动,自动将槽梁放置于码垛料台桌处,送入发货区域,而且能根据生产要求选择槽梁是否需要翻转导出,最后由叉车人员将料叉走及时发货。
辊压线自动下料码垛系统的使用,由原来三至四人操作减少到现在『一人,从产入到导出比以前提速近1倍,既提高了生产效率,又减ㄨ少了槽梁的划伤,提高了产品质量。