本报讯（特约记者 吴洋）7月10日早上7：00，玉马建材钢材货场内热浪重重，十多辆运输车满载着热气腾腾的钢筋把货场填得满满当当。“郭师傅，什么时间上班呀？”“这就上班！”接到到货通知早早来到公〗司的值班司机郭公全刚走到办公室门口，就被货车司机们团团围住了。打开办公室门，拿起车钥匙，郭公全来到了叉车旁，绕车一圈，检查完车况后，他启动□叉车开始了一天的工作。
      一车、两车、三车……上午10:52，室外温度34℃，在叉车内作业的郭公全仿佛进入□　了“烧烤模式”。在卸完第13辆车后，他的整个后背已经被汗水浸湿，豆大的汗珠不时地顺着脸颊留下，滴落在方向盘上。为了不让汗水阻挡视线，他在脖子上挂了一条干毛巾，原本干爽的毛巾此时也成了湿漉漉滴水的汗巾。“到饭点了，吃了饭再卸吧！”“卸完这两车吧，12点半以后还有十几车要到货呢。”郭公全拿过同事递来的藿香正气水，一口喝下，强压住了心头的燥热★。
      午餐间隙，业务主管许辉在微信工作群内分享了货场内热火朝天的工作视频，在家休息的同事们纷纷在群内为郭公全点赞，为值班同事们点赞，多名业务骨干更是主动请缨到公●司加班，帮助值班同事们做好库存统计工作。截至下午6:30，郭公全和同事们共完成了29车次1134.795吨的钢材卸◥车入库任务。